I. Clasificación básica y características de las grúas

1. Clasificación por tipo

• Tipos principales:
  • Grúa de viga simple (≤10t)
  • Grúa puente (de doble viga)
  • Polipasto eléctrico (movimiento de línea simple)
  • Grúa montada en pared (aplicaciones especiales)

2. Métodos de operación

• Tipo de control en tierra:
  • Requisitos estructurales relativamente flexibles
  • Estándares de control de deflexión más bajos
• Tipo de control de cabina:
  • Indicadores de control de deformación estrictos
  • Requiere escaleras de acero, pasarelas y otras instalaciones auxiliares

II. Parámetros técnicos clave

1. Parámetros básicos

• Capacidad de elevación:
  • Unidad: t
  • Método de notación: gancho principal/auxiliar (por ejemplo, 75/20t)
• Diseño de luz:
  • Unidad: mm
  • Serie de luces estándar:
    • 10500 (correspondiente al edificio 12000)
    • 13500 (correspondiente al edificio 15000)
    • 16500 (correspondiente al edificio 18000)
    • 19500 (correspondiente al edificio 21000)
    • 22500 (correspondiente al edificio 24000)
    • 25500 (correspondiente al edificio 27000)
    • 28500 (correspondiente al edificio 30000)
    • 31500 (correspondiente al edificio 33000)

2. Clase de trabajo

Basado en el estándar GB/T 3811:

• Clase de utilización (U0~U9)
• Estado de carga (Q) Combinado para determinar la clase de trabajo (A1~A8)

III. Puntos de diseño estructural

1. Cálculo de carga

• Factor de amplificación de carga vertical:
  • Considera el peso propio y los accesorios
  • Multiplicado por el factor de amplificación
• Cargas horizontales:
  • Transversal: fuerza de frenado del carro
  • Longitudinal: fuerza de frenado de la grúa
  • Base de cálculo: porcentaje de presión de rueda

2. Diseño de soporte

• Selección de tipo:
  • Soporte de placa: fabricación simple, gran excentricidad
  • Soporte de brida: pequeña excentricidad, fabricación compleja
• Principio de disposición:
  • Soporte medio: preferiblemente con brida
  • Extremo de luz: tipo de placa

3. Conexión de riel

• Conexión por tornillo:
  • Ancho mínimo de viga: 280mm
  • Considerar la reducción de la brida superior
• Conexión soldada:
  • Buena integridad estructural
  • Cálculo de resistencia más simple

IV. Puntos de cálculo y verificación

1. Combinaciones de carga

• Cálculo de fatiga y deformación:
  • Usar combinación estándar
  • Sin factor dinámico
• Cálculo de capacidad de carga:
  • Considerar el factor dinámico
  • Grúa de gancho flexible: 1.05 (A1~A5)
  • Grúa de gancho rígido: 1.1 (incluyendo A6~A8)

2. Consideraciones de diseño para múltiples grúas

• Verificación de resistencia: Máximo 2 grúas
• Verificación de deformación:
  • Vertical: ≤2 grúas
  • Horizontal: 1 grúa (carga máxima)
• Verificación de fatiga: 1 grúa (carga máxima)

V. Directrices de aplicación del atlas

1. Notas de uso del atlas 20G520-1

• Basado en condiciones de doble grúa
• Conexión de riel soldada por defecto
• Gradación de gran luz
• Impacto de carga horizontal no considerado

2. Recomendaciones de diseño de varilla de amarre

• Se recomienda varilla de amarre independiente
• Considerar el efecto de restricción
• Agregar refuerzos de rodilla cuando sea necesario

VI. Sugerencias de optimización de diseño

• Cálculo específico basado en parámetros del proyecto
• Referenciar prácticas de construcción del atlas
• Enfocarse en el diseño de detalles de nodos
• Considerar la conveniencia de instalación
• Enfatizar los requisitos de mantenimiento